アウディ A8を法人で買うなら、新車か4年落ちか

税引き後の1年あたりの負担は、4年落ちを買って2年で売るほうが小さい結果でした。

残価率(新車価格に対する買取価格の割合)

出典:ガリバー A8のリセールバリュー(最小〜最大の中央値)

3年落ち
33.0%
5年落ち
30.9%
8年落ち
15.1%

4年落ち(2022年式)の実際の値段

中古車は、買取価格に販売店の利益や整備費が乗った値段で売られています。4年落ちを買うときに払うのは店頭価格のほうです。

店頭価格(中央値)
―
買取価格(平均)
413.6万円
店頭と買取の差
―
試算では一律+25%

掲載台数・買取件数が少ないため、参考値です。グレードの構成によって大きくぶれます。

2つの買い方を比べる

新車で買って3年で売る

買値
1,214万円
3年後の売値
401万円
初年度に経費にできる額
404万円
償却で減る税
−287万円
売却益にかかる税
+14万円
税引き後の実質負担(1年あたり)
180万円

4年落ちを買って2年で売る

負担が小さい
買値
485万円
2年後の売値
311万円
初年度に経費にできる額
485万円
償却で減る税
−163万円
売却益にかかる税
+104万円
税引き後の実質負担(1年あたり)
58万円

4年落ちを買うときの上乗せ(店頭価格が買取相場より何%高いか)が120%を超えると新車が有利、下回ると4年落ちが有利です。上乗せ率の確からしい幅(15%〜35%)のどこでも結論は変わりません。

この車で気をつけること

  • 20車種の中で3年後の残価率がいちばん低い車です(31〜35%)。
  • 8年落ちは15.0〜15.1%と幅がほとんどなく、元になった実績が少ないとみられます。

自分の条件で計算する

初期値は新車約1,214万円を3年持って401万円で売る場合です。

耐用年数 6年・200%定率法で計算(4年落ちは実際には3年10か月落ちから2年になります)

初年度に経費にできる額
404万円
償却で減る税の合計
287万円
売るときの売却益にかかる税
14万円
税引き後の実質負担
540万円1年あたり 180万円
年ごとの償却を見る
年償却額期末の簿価
1年目404万円810万円
2年目270万円540万円
3年目180万円360万円

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