BMW 5シリーズを法人で買うなら、新車か4年落ちか
税引き後の1年あたりの負担は、4年落ちを買って2年で売るほうが小さい結果でした。
残価率（新車価格に対する買取価格の割合）
出典：ガリバー 5シリーズのリセールバリュー（最小〜最大の中央値）
3年落ち
47.2%
5年落ち
27.7%
8年落ち
18.6%
4年落ち（2022年式）の実際の値段
中古車は、買取価格に販売店の利益や整備費が乗った値段で売られています。4年落ちを買うときに払うのは店頭価格のほうです。
2つの買い方を比べる
新車で買って3年で売る
- 買値
- 798万円
- 3年後の売値
- 377万円
- 初年度に経費にできる額
- 266万円
- 償却で減る税
- −189万円
- 売却益にかかる税
- +47万円
税引き後の実質負担（1年あたり）
93万円
4年落ちを買って2年で売る
負担が小さい- 買値
- 374万円
- 2年後の売値
- 197万円
- 初年度に経費にできる額
- 374万円
- 償却で減る税
- −126万円
- 売却益にかかる税
- +66万円
税引き後の実質負担（1年あたり）
59万円
4年落ちを買うときの上乗せ（店頭価格が買取相場より何%高いか）が60%を超えると新車が有利、下回ると4年落ちが有利です。上乗せ率の確からしい幅（15%〜35%）のどこでも結論は変わりません。
この車で気をつけること
- 5年落ちで新車価格の2〜3割台まで下がります。
自分の条件で計算する
初期値は新車約798万円を3年持って377万円で売る場合です。
耐用年数 6年・200%定率法で計算（4年落ちは実際には3年10か月落ちから2年になります）
- 初年度に経費にできる額
- 266万円
- 償却で減る税の合計
- 189万円
- 売るときの売却益にかかる税
- 47万円
税引き後の実質負担
280万円1年あたり 93万円
年ごとの償却を見る
| 年 | 償却額 | 期末の簿価 |
|---|---|---|
| 1年目 | 266万円 | 532万円 |
| 2年目 | 177万円 | 355万円 |
| 3年目 | 118万円 | 237万円 |