メルセデス・ベンツ Eクラスを法人で買うなら、新車か4年落ちか

税引き後の1年あたりの負担は、4年落ちを買って2年で売るほうが小さい結果でした。

残価率(新車価格に対する買取価格の割合)

出典:ガリバー Eクラスのリセールバリュー(最小〜最大の中央値)

3年落ち
56.9%
5年落ち
44.5%
8年落ち
23.9%

4年落ち(2022年式)の実際の値段

中古車は、買取価格に販売店の利益や整備費が乗った値段で売られています。4年落ちを買うときに払うのは店頭価格のほうです。

店頭価格(中央値)
430万円
カーセンサー 掲載36台
買取価格(平均)
382.5万円
店頭と買取の差
+12%
試算では一律+25%

掲載台数・買取件数が少ないため、参考値です。グレードの構成によって大きくぶれます。

2つの買い方を比べる

新車で買って3年で売る

買値
889万円
3年後の売値
505万円
初年度に経費にできる額
296万円
償却で減る税
−210万円
売却益にかかる税
+81万円
税引き後の実質負担(1年あたり)
85万円

4年落ちを買って2年で売る

負担が小さい
買値
563万円
2年後の売値
334万円
初年度に経費にできる額
563万円
償却で減る税
−189万円
売却益にかかる税
+112万円
税引き後の実質負担(1年あたり)
76万円

4年落ちを買うときの上乗せ(店頭価格が買取相場より何%高いか)が31%を超えると新車が有利、下回ると4年落ちが有利です。この値は確からしい幅(15%〜35%)の中にあるので、買う店や値引きしだいで結論が入れ替わります。

この車で気をつけること

  • 8年落ちの区分は最小2.3%と幅が広く、一部の型式の外れ値が入っているとみられます。6年落ちの見込みは控えめに見てください。

自分の条件で計算する

初期値は新車約889万円を3年持って505万円で売る場合です。

耐用年数 6年・200%定率法で計算(4年落ちは実際には3年10か月落ちから2年になります)

初年度に経費にできる額
296万円
償却で減る税の合計
210万円
売るときの売却益にかかる税
81万円
税引き後の実質負担
255万円1年あたり 85万円
年ごとの償却を見る
年償却額期末の簿価
1年目296万円593万円
2年目197万円396万円
3年目132万円264万円

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